无人值守汽车衡系统通过自动化设备与智能算法协同工作，实现车辆称重全流程无人化管理，其工作原理可分为以下核心环节：

 一、车辆身份智能识别

1. ‌双重验证机制‌
   车辆进场时，系统通过‌车牌识别摄像头‌自动抓取车牌号，同步由‌RFID读卡器‌读取预埋电子标签（加密IC卡），双重验证车辆身份信息14。

2. ‌任务匹配‌
   系统将识别信息与预存运输任务（如货物类型、目的地）自动关联，杜绝套牌或任务不符的车辆进入46。

 二、精准称重控制

1. ‌定位引导‌
   ‌红外光栅装置‌实时监测车辆在磅台位置（精度≤2cm），配合‌LED屏+智能语音‌引导车辆规范停靠46。

2. ‌动态称重‌

• 车辆以≤5km/h速度通过磅台，‌称重传感器‌实时采集压力信号并转换为数字电信号29。

• ‌动态轴数监测技术‌自动累加各轴重量，兼容挂车等特殊车型410。

3. ‌数据同步‌
   重量数据与车辆信息绑定，通过物联网传输至云端服务器，单次称重仅需‌8-15秒‌49。

 三、防作弊与安全保障

1. ‌异常拦截‌

• ‌重量突变检测算法‌自动拦截重量偏差＞±3%的数据（防范压边称重等作弊行为）46。

• 红外对射仪监测多车同时上磅或未完全上磅情况，触发声光报警610。

2. ‌全程留痕‌
   称重过程由高清摄像头全程录像，数据加密后支持‌区块链存证‌，操作日志不可篡改410。

 四、数据管理与输出

1. ‌即时反馈‌
   称重结果实时显示于现场LED屏，并通过‌语音系统‌播报操作指令810。

2. ‌自助交互‌
   合规车辆自动获取打印凭条，‌道闸系统‌同步放行；异常车辆道闸锁止68。

3. ‌系统集成‌
   数据自动同步至ERP/MES系统，生成成本分析报表，支持多站点远程集中监控49。

‌技术支撑‌：系统依赖高精度应变式传感器（电阻应变器实时响应压力形变）2、稳定的工业物联网通信协议9，以及宽温域硬件设计（-30℃~60℃环境稳定运行）4实现全场景适配。

无人值守汽车衡系统原理示意图：

graph LR A[车辆入场] --> B[车牌+RFID双重认证] B --> C{信息匹配？} C -- 是 --> D[红外引导定位] C -- 否 --> X[道闸禁入] D --> E[动态称重+轴数分析] E --> F[数据实时上传] F --> G{重量异常？} G -- 是 --> H[声光报警+拦截] G -- 否 --> I[LED/语音提示] I --> J[凭据打印+道闸放行]通过上述流程，系统实现日均处理‌2000车次‌、效率较人工提升400%的自动化管理4，广泛应用于物流、矿产及智能制造领域。
来源：百度AI