新疆无人值守汽车衡调整时常遇问题分析及调整技巧有哪些方面需要注意呢？下面新疆盛世万达电子设备有限公司就根据本公司多年的实践经验从以下8个方面给大家详细阐述和说明一下，希望通过大家的阅读能提高大家在这方面的正确认识，对大家有一定的帮助。

    1、调整时发现大部分角偏载误差都在允许的范围内，我们只需要对一两个超出限定范围的角偏载误差作调整即可。这时先把砝码放在相应的角上，并对电位器进行调整。

    2、在调整的过程中发现大部分角都超差，而且数值相差不大，只有一两个角不一致。出现此类问题时，我们可对电位器进行调整，使各个角的误差都保持一致，再通过仪表的量程调整功能做调整。

    3、在调整过程中，如果大部分角误差都未超出限定的范围，偏载误差超标的仅有一两个角，而且电位器调到头也调不过来。可将所有电位器调到中间位置，采用标准砝码重新标定，然后进行检定偏载误差；若还存在调整不好的角差，则要通过水准仪重新测量基础。用不锈钢板重新找平后，再进行检定。

    4、汽车衡因修理拆下接线板时，**在首次调整时就将传感器对应的电位器位置以直观形式画在接线板背面以便下次调整时使用，如忘记接线位置，除重新查找定位也可把所有的电位器都调到中间位置，将标准砝码重新标定后再进行偏载检定。

    5、汽车衡偏载的调节分为两部份，一是对受力状态的调节；一是对汽车衡传感器的调节。对一台汽车衡，传感器的基座要尽量保持在同一水平。可使用测高仪来测定，使其控制在毫米级误差内。

    6、调整偏载时不一定要使用标准砝码，可以使用重量够重，体积适中的物体代替。推荐使用叉车，如果叉车重量不够，可使叉车叉上重物即可。用砝码调角，砝码装卸的时间很长，效率低下效果也不佳。

    7、发现偏载不准时切勿盲目调整，先查明故障原因，主要可查以下方面：

    a台面是否异物卡住；

    b限位是否顶住；

    c传感器是否倾斜；

    d接线盒的接线是否松动；

    e称重仪表、计算机、显示器、键盘的连接线是否牢固；

    f是否人为误操作。

    8、对于偏载检测，检测过程中加载点主要作用于称重传感器上方的承载器上；但在检测各称量点准确度的过程中，检测点和承载器之间的接触面较小，最多也只是作用于一条**，不可能像砝码一样作用于面积较大的压在承载器上。由此可见，用叠加法检测衡器称量准确度的这个方法，对承载器的刚度、强度要求比用砝码法高的多。

    以上就是新疆盛世万达电子设备有限公司对新疆无人值守汽车衡调整时常遇问题分析及调整技巧的详细说明和系统阐述，希望能够帮助到大家，如需了解更多关于新疆地磅的相关知识，欢迎新老客户随时拨打24小时售后服务热线：0991-3776046、13579260408、18160565368咨询，保证您一定会得到满意的答复。